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雪道の解説 圧雪路 (あっせつ)
道路のアスファルトは見えておらず、道路が雪で白い状態
圧雪(あっせつ)
圧雪と書いて、何と読むかおわかりでしたか?ふりがなをふっておきましたが、「あっせつ」と読みます。
どのような状態を言うのか、また、道路との関係においてはどうなのかを見て行きましょう。
道路に雪が降ったとします。
降り方や雪の質は、その時と場所、はたまた季節によって微妙に違います。もう春が近いなら、少し重たい、水分を含んだ雪が降るかもしれません。典型的な冬型の気圧配置で、今日は雪が降るぞ、という時でしたら、パウダースノーかもしれません。
往々にして、峠道には雪がよく降ります。しかし峠ではなくても、その道が山に囲まれていたりすると、時と場合によっては、とんでもない降雪に見舞われる事もあります。
そして、そこを通る車の数ももちろん違うでしょう。降っている時間帯によっても、その表情は微妙に変わってきます。
雪が降り積もった後、車が通ってタイヤで雪を押し固めている状態が圧雪です。道路のアスファルトは見えておらず、道路が雪で白い状態です。
圧雪にもいろいろある
この圧雪にもいろいろとあります。朝晩の冷え込みと重なると、凍結が始まります。後で改めて解説しますが、圧雪凍結という状態になります。
除雪車がすぐに来て除雪をしてくれると、道路の黒い部分が見えてきます。ですが、これも外気が低いと凍結しますので、注意が必要です。
南東北の感覚です。北海道などは別物
私が申し上げているのは、あくまでも南東北の一部の感覚です。青森や秋田、また北海道などの豪雪地帯では、冬は殆どの道が圧雪路なのだそうです。
除雪をするというよりも、押して踏み固めるのだそうです。
雪が降った所へ、車が頻繁に通るようなら、すぐに圧雪状態になります。雪に水分が多く、外気温が高ければ、シャーベット状態になります。
圧雪路の走り方
決して侮ってはいけません
圧雪路は走りやすいとよく言われますが、決して侮ってはいけません。
復習しましょう。
圧雪とはどんな状態を言うのでしょうか。そうですね、雪が降って、ある程度踏み固められていて、凍結していない状態です。路面は見えておらず、タイヤで雪を踏んで走る状態です。
巷で言われている事は、一応正解だと私も思っています。凍結路やふかふか新雪の道よりは、比較的走りやすいと思います。
ですが、雪道は雪道です。なめてかかると怪我をしますよ。
具体的な圧雪路の走り方
まず、道が凍っていないかを確認してみて下さい。外に出て確認できればいいですが、ダメなら、前後の安全を確認してから、停まっている状態でアクセルを急に踏んでみて下さい。道が凍っていれば、車は動きません。これは「感じ」でわかると思います。このテストをする際は、くれぐれも気をつけて行って下さい。
もちろん、普通タイヤの人は滑り止めを装着して下さい。普通タイヤでは、雪道の走行は無理だと思って下さい。
滑り止めも、今は簡単装着の物が多く出回っていますが、私個人としては、昔からある、金属のチェーンのものがお薦めです。金属製が一番効きます。
急の付く操作を避ける事はもちろんですが、アクセル操作も十分気をつけて下さい。いきなりアクセルでエンジンブレーキをかけると、簡単にスピンします。
加速時もそうです。
全ての操作を慎重に行って下さい。この先、どこが凍結しているのかもわかりませんからね。
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当商品は弊社に在庫を取り揃えておりますが人気商品の為、在庫をきらす場合もございます。在庫をきらした際はメーカー手配後、弊社へ約2,3日(メーカー休業日除く)で入荷します。 本商品は予期せぬ積雪、凍結時に緊急に使用するもので、スノーチェーンと同等の性能を保証するものではありません。
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