メタボを放置すると アルツハイマーになっちゃうの?

後回しにすると、ボケちゃいますよ。
医者なし、薬なし、簡単に続けることができる方法です。

 
 ↓ ↓ CLICK ↓ ↓
メタボ防止

雪道の解説 圧雪路 (あっせつ)

 

道路のアスファルトは見えておらず、道路が雪で白い状態

 

 圧雪(あっせつ)

 

 圧雪と書いて、何と読むかおわかりでしたか?ふりがなをふっておきましたが、「あっせつ」と読みます。

 

 どのような状態を言うのか、また、道路との関係においてはどうなのかを見て行きましょう。

 

道路に雪が降ったとします。

 

 降り方や雪の質は、その時と場所、はたまた季節によって微妙に違います。もう春が近いなら、少し重たい、水分を含んだ雪が降るかもしれません。典型的な冬型の気圧配置で、今日は雪が降るぞ、という時でしたら、パウダースノーかもしれません。

 

 往々にして、峠道には雪がよく降ります。しかし峠ではなくても、その道が山に囲まれていたりすると、時と場合によっては、とんでもない降雪に見舞われる事もあります。

 

 そして、そこを通る車の数ももちろん違うでしょう。降っている時間帯によっても、その表情は微妙に変わってきます。

 

 雪が降り積もった後、車が通ってタイヤで雪を押し固めている状態が圧雪です。道路のアスファルトは見えておらず、道路が雪で白い状態です。

 

 

圧雪にもいろいろある

 

 この圧雪にもいろいろとあります。朝晩の冷え込みと重なると、凍結が始まります。後で改めて解説しますが、圧雪凍結という状態になります。

 

 除雪車がすぐに来て除雪をしてくれると、道路の黒い部分が見えてきます。ですが、これも外気が低いと凍結しますので、注意が必要です。

 

 

南東北の感覚です。北海道などは別物

 

 私が申し上げているのは、あくまでも南東北の一部の感覚です。青森や秋田、また北海道などの豪雪地帯では、冬は殆どの道が圧雪路なのだそうです。

 

 除雪をするというよりも、押して踏み固めるのだそうです。

 

 雪が降った所へ、車が頻繁に通るようなら、すぐに圧雪状態になります。雪に水分が多く、外気温が高ければ、シャーベット状態になります。

 

 

 

 

 

圧雪路の走り方

決して侮ってはいけません

 

 圧雪路は走りやすいとよく言われますが、決して侮ってはいけません。

 

 復習しましょう。

 

 圧雪とはどんな状態を言うのでしょうか。そうですね、雪が降って、ある程度踏み固められていて、凍結していない状態です。路面は見えておらず、タイヤで雪を踏んで走る状態です。

 

 巷で言われている事は、一応正解だと私も思っています。凍結路やふかふか新雪の道よりは、比較的走りやすいと思います。

 

 ですが、雪道は雪道です。なめてかかると怪我をしますよ。

 

 

具体的な圧雪路の走り方

 

 まず、道が凍っていないかを確認してみて下さい。外に出て確認できればいいですが、ダメなら、前後の安全を確認してから、停まっている状態でアクセルを急に踏んでみて下さい。道が凍っていれば、車は動きません。これは「感じ」でわかると思います。このテストをする際は、くれぐれも気をつけて行って下さい。

 

 もちろん、普通タイヤの人は滑り止めを装着して下さい。普通タイヤでは、雪道の走行は無理だと思って下さい。

 

 滑り止めも、今は簡単装着の物が多く出回っていますが、私個人としては、昔からある、金属のチェーンのものがお薦めです。金属製が一番効きます。

 

 急の付く操作を避ける事はもちろんですが、アクセル操作も十分気をつけて下さい。いきなりアクセルでエンジンブレーキをかけると、簡単にスピンします。

 

 加速時もそうです。

 

 全ての操作を慎重に行って下さい。この先、どこが凍結しているのかもわかりませんからね。

 

 

スポンサードリンク





今 一番売れています!

TYRE GRIP [ タイヤグリップ ] スプレー式タイヤチェーン BGTG-1[HTRC2.1]

TYRE GRIP [ タイヤグリップ ] スプレー式タイヤチェーン BGTG-1[HTRC2.1]

■冬シーズン、常時冬タイヤは必要ない地域であれば、トランクに一本常備するだけで、いざという時に安心!(これ1本で、タイヤ約20本分スプレー出来て経済的です。)■タイヤのトレッド面にスプレーして約5分位ほどで、走行できます!■スプレーして約50〜70km位持続! 距離を保証するものではありません。(走行条件により変わりますので、ご注意ください。)■フェンダーやホイールにスプレーが付くと水洗いでは、取れにくい場合がございますのでご注意ください。■この商品の原料は、北米木材の樹脂を原料としている為、環境に優しく、タイヤも傷め難くなっています。■北米ノルウェーで開発した商品をUSAで高性能な商品に改良!

当商品は弊社に在庫を取り揃えておりますが人気商品の為、在庫をきらす場合もございます。在庫をきらした際はメーカー手配後、弊社へ約2,3日(メーカー休業日除く)で入荷します。 本商品は予期せぬ積雪、凍結時に緊急に使用するもので、スノーチェーンと同等の性能を保証するものではありません。

  • 価格(新品) : 3,200円〜
  • 在庫 : 有(新品)
  • 新品 : 4点
  • セールスランク : 3位
  • 発売日 : 2011-11-24
  • 発売元 : TYRE GRIP
  • ASIN : B002WBEPRO

TYRE GRIP [ タイヤグリップ ] スプレー式タイヤチェーン BGTG-1[HTRC2.1]

TYRE GRIP [ タイヤグリップ ] スプレー式タイヤチェーン BGTG-1[HTRC2.1]

販売価格 : 3,200円〜

【この商品の詳細はこちら】


このページの先頭へ戻る