メタボを放置すると アルツハイマーになっちゃうの?
ブラックアイスバーンの走り方
恐怖の路面 ブラックアイスバーン
一番恐ろしいと言われているのが、このブラックアイスバーンです。
昼間溶けた雪が溶けきらずに残り、それが夜の冷え込みで凍り付いてしまう状態です。
うっすらと黒くなっているので、水があるのかな?程度の認識で走って行くと、そこはつるつるテロテロのアイスバーンだった、という事になります。
昼間の雪が完全に溶けたという認識が人間側にあるので、どうしても油断してしまうのです。人間の認識とは裏腹に、雪解けの水がしっかりと残っており、それが凍りつくのです。
昼間の天候がいい場合は、夕方の冷え込みも比較的早い時間にはじまります。
融雪剤の散布作業が始まるまでの間に、凍り付いてしまう事が多いのです。
とにかく、雪が溶けたからと言って油断しない事、いつも 「凍っているかもしれない」 という気持ちで運転する事が大切です。
ブラックアイスバーンには走り方などありませんが、あえてのひとこと。
ブラックアイスバーンは、気をつけていて遭遇するような路面ではありません。突然出てきて大変な思いをしてしまう、という状態です。
雪道を走っている時はその日の天気を思い出し、よく晴れていたなら注意する事です。
万が一ブラックアイスバーンに乗り上げてしまっても、決して慌てない事。滑った時に慌ててブレーキを踏んでしまうと、スピンに繋がります。
これは、雪道に慣れていらっしゃる方なら大丈夫なのですが、我々のような都会出身者にはなかなか出来ないものです。
怖いけどそのまま耐える 慣れるしかない
車が滑っても、アクセルもブレーキもハンドルもそのままをキープして下さい。もちろん状況によっては違ってきますが、基本はそのままです。
私なんかは、少しでもタイヤが「ずずっ」と滑ると、心臓に来てしまうタイプ。ここをぐっと我慢して、そのままをキープするのです。アクセルさえ戻してはなりません。ほんの少しの変化がスピンを呼びます。
これは「慣れ」しかありません。
万が一滑ってしまったら、最悪の場合、コントロール出来なくなります。
天気がよく、雪が溶けたと思われる日の冷え込んだ夜には、十分注意をして下さい。
基本は 「滑ってもそのまま」 です。もちろんこれは平坦な道での基本です。峠道であれば、タイヤチェーンを装着しましょう。
スポンサードリンク
今 一番売れています!
TYRE GRIP [ タイヤグリップ ] スプレー式タイヤチェーン BGTG-1[HTRC2.1]
販売価格 :
【この商品の詳細はこちら】
■冬シーズン、常時冬タイヤは必要ない地域であれば、トランクに一本常備するだけで、いざという時に安心!(これ1本で、タイヤ約20本分スプレー出来て経済的です。)■タイヤのトレッド面にスプレーして約5分位ほどで、走行できます!■スプレーして約50〜70km位持続! 距離を保証するものではありません。(走行条件により変わりますので、ご注意ください。)■フェンダーやホイールにスプレーが付くと水洗いでは、取れにくい場合がございますのでご注意ください。■この商品の原料は、北米木材の樹脂を原料としている為、環境に優しく、タイヤも傷め難くなっています。■北米ノルウェーで開発した商品をUSAで高性能な商品に改良!
当商品は弊社に在庫を取り揃えておりますが人気商品の為、在庫をきらす場合もございます。在庫をきらした際はメーカー手配後、弊社へ約2,3日(メーカー休業日除く)で入荷します。 本商品は予期せぬ積雪、凍結時に緊急に使用するもので、スノーチェーンと同等の性能を保証するものではありません。
- 価格(新品) :
- 在庫 :
- 新品 :
- セールスランク :
- 発売日 : 2011-11-24
- 発売元 : TYRE GRIP
- ASIN : B002WBEPRO