メタボを放置すると アルツハイマーになっちゃうの?
タイヤチェーンに関する私なりの見解
シーズンに何回、雪の降る地域にお出かけですか?
タイヤチェーンに関して、私なりの見解をお話してみたいと思います。
まず、あなたの車の使い方を教えて下さい。一年に何回位、雪の降る地方に行かれますか?
スキーやスノボの週末レジャーで、かなりの回数をこなされますか?或いは、正月の帰省だけでしょうか。これは人それぞれだと思います。
降雪地域にお出かけになる方へ
年に何度かでも、雪の降る地方に行かれる方にご提案があります。置き場や組み換え作業等で面倒な事も多いですが、状況が許すのであれば、四輪スタッドレス装着をご検討なさって下さい。
レジャーであれば、朝晩の凍結する時間帯に、国道、それも峠道を走られる状況も出てくると思います。レジャー施設側でも除雪体制は整えてはいると思いますが、それでも自然はどうなるかわかりませんし、決して万全ではありません。
年に何度でもご予定があるのでしたら、是非ともスタッドレスタイヤの装着をお薦めします。駆動輪だけではダメです。四輪に装着しなければ、スタッドレスタイヤは意味がありません。
今のスタッドレスタイヤは、一昔のそれと比べてると格段に進歩しています。ゴムの性質や、溝の切り方など、各メーカーで熱心な研究が行われています。スパイクタイヤには敵わないにせよ、凍結路面においても、かなりの性能が見込めます。
この安心感は、普通タイヤの比ではありません。
地元に優しい4輪スタッドレス
また、地元の方々に対しても優しい事になります。他府県ナンバーの車が、普通タイヤに滑り止めを装着した状態で、20キロ位で走っているという状況によく遭遇しますが、やはり郷に入ったら郷に従え、ではないですが、ある程度の車の流れを維持する事も大事ではないかと、これは私独自の考えですが、そう思っています。
いろいろとご事情はあるかと思いますが、前向きにご検討いただければと思います。
東京出身の目で、雪国の国道をいろいろと走ってきた私なりのご提案です。
ご予定のない方におかれましても
また、年に一度行くか行かないかであれば、ご自分の目的に合った滑り止めをご用意なさって下さい。
私個人的には、金属製の装着が簡単なタイプをお薦めします。
一番たいせつなこと
そして、一番大切なことです。
滑り止めは、面倒くさがらずに、早めに装着して下さい。
以上が私なりの見解になります。
よろしくお願いしたいと思います。
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当商品は弊社に在庫を取り揃えておりますが人気商品の為、在庫をきらす場合もございます。在庫をきらした際はメーカー手配後、弊社へ約2,3日(メーカー休業日除く)で入荷します。 本商品は予期せぬ積雪、凍結時に緊急に使用するもので、スノーチェーンと同等の性能を保証するものではありません。
- 価格(新品) :
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- 発売日 : 2011-11-24
- 発売元 : TYRE GRIP
- ASIN : B002WBEPRO