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タイヤチェーンに関する私なりの見解

 

シーズンに何回、雪の降る地域にお出かけですか?

 

 タイヤチェーンに関して、私なりの見解をお話してみたいと思います。

 

 まず、あなたの車の使い方を教えて下さい。一年に何回位、雪の降る地方に行かれますか?

 

 スキーやスノボの週末レジャーで、かなりの回数をこなされますか?或いは、正月の帰省だけでしょうか。これは人それぞれだと思います。

 

 

降雪地域にお出かけになる方へ

 

 年に何度かでも、雪の降る地方に行かれる方にご提案があります。置き場や組み換え作業等で面倒な事も多いですが、状況が許すのであれば、四輪スタッドレス装着をご検討なさって下さい。

 

 レジャーであれば、朝晩の凍結する時間帯に、国道、それも峠道を走られる状況も出てくると思います。レジャー施設側でも除雪体制は整えてはいると思いますが、それでも自然はどうなるかわかりませんし、決して万全ではありません。

 

 年に何度でもご予定があるのでしたら、是非ともスタッドレスタイヤの装着をお薦めします。駆動輪だけではダメです。四輪に装着しなければ、スタッドレスタイヤは意味がありません。

 

 今のスタッドレスタイヤは、一昔のそれと比べてると格段に進歩しています。ゴムの性質や、溝の切り方など、各メーカーで熱心な研究が行われています。スパイクタイヤには敵わないにせよ、凍結路面においても、かなりの性能が見込めます。

 

 この安心感は、普通タイヤの比ではありません。

 

 

地元に優しい4輪スタッドレス

 

 また、地元の方々に対しても優しい事になります。他府県ナンバーの車が、普通タイヤに滑り止めを装着した状態で、20キロ位で走っているという状況によく遭遇しますが、やはり郷に入ったら郷に従え、ではないですが、ある程度の車の流れを維持する事も大事ではないかと、これは私独自の考えですが、そう思っています。

 

 いろいろとご事情はあるかと思いますが、前向きにご検討いただければと思います。

 

 東京出身の目で、雪国の国道をいろいろと走ってきた私なりのご提案です。

 

 

ご予定のない方におかれましても

 

 また、年に一度行くか行かないかであれば、ご自分の目的に合った滑り止めをご用意なさって下さい。

 

 私個人的には、金属製の装着が簡単なタイプをお薦めします。

 

 

一番たいせつなこと

 

 そして、一番大切なことです。
 


滑り止めは、面倒くさがらずに、早めに装着して下さい。

 

 

 以上が私なりの見解になります。

 

 よろしくお願いしたいと思います。

 

 

 

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